Новости компании ДрайвБайк

Видеопособие о том, как снять подкладку с мотошлема Scorpion Exo 1400. Это очень легко! А благодаря системе KWIKWICK III® - антимикробной гипоаллергенной съемной подкладке KwikWick® - вы чувствуете ощущение прохлады в жаркую погоду и ощущение тепла в холодную. Подкладку можно стирать в стиральной машине.

Италия. Коммуна Монтебеллуна недалеко от Венеции. Место, где начитается focus. Focus on boots. Здесь находится штаб-квартира и главная фабрика компании ТСХ, сделавшей свои мотоботы просто легендарными по качеству и дизайну, продолжающая держать итальянское традиционное лидерство в обувном сегменте даже там, где это требует особых умений и пристрастия к мотоциклам!

В Монтебеллуна у ТСХ находится основная, экспериментальная фабрика. На ней каждая модель отшивается, склеивается, дорабатывается и тестируется прежде, чем выйти в серийное производство. Оборудование и персонал – все свое, итальянское. Итальянский раскроечный комплекс Teseo проецирует выкройку с экрана на куски кожи. Далее по этим лазерным выкройкам острый нож режет части, из которых в дальнейшем получается мотобот. Такой раскроечный комплекс не может резать много слоев, он используется для отшива тестовых образцов и создания именной мотообуви по индивидуальному заказу и дизайну. Эта тема, кстати, требует отдельного внимания.

На итальянской фабрике ТСХ производятся прототипы, обувь для спортсменов, а также делаются разработки для сторонних заказчиков, как например Ducati, на котором так и написано: powered by TCX. Однако, не все ботинки имеют такую честную приписку, непонятно зачем скрывая столь достойное происхождение, поэтому эти модели, к сожалению, не могут быть продемонстрированы. 

Помещение цеха нельзя назвать маленьким. Оно занимает около 700 кв. м, заполненных различными станками, раскроечными столами, инструментами, итальянским воздухом и яркими цветами. Еще около 4-5 тысяч кв. м занимает склад. Стоит отметить, что ТСХ так же делают обувь, которая не продается на открытом рынке: обувь для пожарных, итальянских спасательных служб. Доверие к производителю у самих итальянцев невероятно высоко, что подтверждается размещением на фабриках компании государственных заказов.

ТСХ – это обувь, изготовленная на совесть. Это чувствуется, когда находишься у самых истоков ее создания. И каждый раз, видя на подиуме очередного мотоспортсмена, совершенно не удивляешься тому, что на нем мотоботы от ТСХ. Потому что focus on boots. Все просто.

Ariete. Видео-экскурсия на производство в Италии.

Интересно узнать, где и как были произведены сальники и пыльники, стоящие в твоей вилке, или кроссовые очки, висящие в твоем гараже. И все это в то же время совсем рядом: https://www.drivebike.ru/vybor/ariete

Видеопособие о том, как снять визор с мотошлема Scorpion Exo 1400. Это настолько легко, благодаря системе крепления визоров ELLIP-TEC™- это быстрая, безопасная смена визора без инструмента - что видео не нуждается в переводе. При закрытии визора дополнительно прижимает визор по месту для снижения аэродинамических завихрений и шума.

Подробное видео о новинке, EXO-TECH, The Flip-back Scorpion, первом шлеме в линейке Scorpion Exo с откидывающейся назад подбородочной частью. На видео наглядно продемонстрированы все преимущества этого шлема: 

Особенности и характеристики:

• Оболочка из поликарбонатного волокна.
• Scorpion EXO-TECH выпускается в двух размерах: XS-L и XL-2XL.
• Увеличенный обзор за счет широкого визора.
• Механизм откидывания подбородка лёгок в использовании и при этом надежен с точки зрения безопасности.
• Шлем имеет европейский сертификат ECE 22.05.
• Шлем Scorpion EXO-TECH оснащен солнцезащитным визором, созданным по технологии SpeedView, он существенно облегчает нагрузку на глаза.
• В комплект входит Pinlock Max Vision.
• Три воздухозаборника спроектированы таким образом, чтобы обеспечить максимально эффективную вентиляцию при езде в мотошлеме.
• Высокоэффективная подкладка, изготовленная по технологии KwikWick III, гипоаллергенная и очень приятная на ощупь. также является съемной и ее можно стирать.
• Щечные подушечки позволяют произвести более точную настройку шлема по индивидуальным параметрам головы мотоциклиста.
• Вес: 1 700 гр. (+/- 50 г).