Товаров: 0 - 0 0 руб.

Новости компании ДрайвБайк

tcxboots

В сентябрьском выпуске журнала "Мотоэксперт" вышел обзор мотобот TCX Baja Mid WP и мотошлема Caberg Tourmax. Читаем впечатления профессионального мотожурналиста, Николая Богомолова, от знакомства с итальянской мотоэкипировкой:

Всё популярнее и популярнее становятся асфальтовые мотоциклы с внедорожными корнями, туристические эндуро, кроссоверы и супермото. Дорожная экипировка к ним не совсем подходит по стилю, а во внедорожной по асфальту ездить неудобно. Боты TCX Baja Mid WP и шлем Caberg Tourmax этих недостатков лишены.

Конструкция внедорожных мотобот кроссового типа имеет массу достоинств и один существенный недостаток. По высоте они хорошо подходят под кроссовые и чуть хуже под эндурные штаны. А если кто-то захочет использовать их с городской или туристической экипировкой для езды на мотарде или большом эндуро, его ждёт неприятный сюрприз. С большой вероятностью голенища не залезут под штанины. TCX на такой случай выпускает Baja Mid WP. Это укороченная версия модели Baja высотой примерно до середины голени. Она влезает под любые штаны, разве что под кожаный комбез и лосины будет трудно запихнуть. При этом стопа и голеностопный сустав защищены по внедорожному стандарту массивной жёсткой конструкцией, куда более внушительной, чем у компактной шоссейной обуви. Один из защитных элементов – толстая подошва. Она не гнётся и служит хорошим ребром жёсткости на случай падения. Протектор глубокий, так что можно ходить по грунту, не опасаясь упасть. В местах контакта с подножками подошва усилена вставками. Застёжки кроссового типа, настраиваемые и сменные, в случае повреждения при падении или от долгой эксплуатации можно купить новые. Буквы WP в названии расшифровываются как Waterproof, то есть «водонепроницаемые». Внутри обуви находится мембрана T-Dry, выдерживающая долгий контакт с водой. Чтобы не заливалось через край, сверху голенище плотно подгоняется по ноге. Наружная часть из более мягких материалов. В месте контакта с рычагом переключения передач пришита специальная накладка. TCX Baja Mid WP по стилю хорошо подходят к супермото, эндуро и кроссоверам. Они влезают под джинсы, даже достаточно узкие, органично смотрятся в городе. Если ездить не слишком экстремально, то их можно использовать на квадроциклах и другой внедорожной технике. Они особенно хороши, когда надо не только ехать, но и в перерывах ходить. Их намного удобнее надевать и носить, чем полноразмерные кроссовые боты. TCX Baja Mid WP выдерживают многочасовой контакт с водой и подходят для туризма без бахил, ну а тем более они не промокают за время непродолжительных городских перегонов.

Под полувнедорожные боты понадобился и полувнедорожный шлем. Тем более ситуация в этих областях схожая. Кроссовые на дороге использовать неудобно по целому ряду причин, а шоссейные по стилю не очень подходят. На самом деле я давно посматривал на два вида шлемов, модуляры и турэндурные, со стеклом и козырьком. В модулярах удобно ездить с частыми остановками, снимать не обязательно. А турэндурные органично выглядят на турэндуро и супермото, на которых я езжу практически каждый день, в отличие от интеграла, и не так хреново обдуваются, как кроссовые. Но ни с тем, ни с другим не складывалось. А тут сложилось так, что оба нашлись «в одном флаконе». Caberg Tourmax – редкий гибрид, у которого и челюсть поднимается, и козырёк есть. Причём челюсть ещё и фиксируется в верхнем положении, так что можно в жару ехать в открытом шлеме и дышать выхлопными газами полной грудью. Только медленно, потому что парусность у такой конструкции сильнейшая. Кстати, в открытом варианте Tourmax прошёл отдельную сертификацию по безопасности. И если вы упадёте, шлем не нанесёт дополнительных повреждений, а отработает на уровне обычного «джета». Ещё есть пинлок, тонированный мини-визор и подготовка под гарнитуру. К нему продаётся собственная гарнитура Caberg, которую на самом деле делает Sena. Но у меня уже есть Midland, к которой за небольшие деньги купил дополнительный установочный комплект и легко внедрил его в штатные места. Ездить очень удобно, а ещё удобнее ходить, на заправке или в магазине можно не снимать. Даже пожалел, что не курю: вообще должно быть прекрасно. Козырёк, как ни странно, быстро ездить особо не мешает: разгонялся под 200, голову не оторвало. Солнце в глаза светит меньше, часть дождевых капель отсекается. Если что, козырёк можно открутить и ездить как в классическом модуляре. Недостаток пока нашёлся один – заметно тяжелее интегралов.

Читать статью целиком: https://vk.com/doc-46309213_515044027

Комментарии | Опубликовано в разделе Обучающие материалы Автор PR
tcxboots

Для тех, кто ценит не только безопасность и качество, но так же стиль и комфорт - осенняя коллекция мотобот ТСХ во всех магазинах сети ДрайвБайк!

Помимо восполнения размерного ряда хитов продаж, российским мотоциклистам теперь доступны и новинки французской мотообуви. 
Сильно расширилась линейка дышащей обуви GORE-TEX, где также применена износостойкая ткань CORDURA: топовые CLIMA GORE-TEX SURROUND, универсальные AIRTECH EVO GORE-TEX и бюджетные ZEPHYR FLOW. Знатоки технологий и мотопутешественники первыми оценят новинку по достоинству.

Модели HERO WATERPROOF в двух цветовых решениях и LADY SMOKE WATERPROOF - наш ответ дождливой погоде. За стильным внешним видом скрывается комфорт не только для езды, но и для гражданской эксплуатации.
Мотоботы LADY SPORT - отличный городской вариант. Форма данной модели - как и любой другой женской мотообуви в ТСХ - учитывает анатомию женской ноги, которая отличается от мужской в области плюсневой кости, где она тоньше и, как правило, с более высоким подъемом, а так же меньшей пяткой. Полужесткие термопластиковые вставки мотобот расположены на самых уязвимых местах женской ноги, таких как голень, косточка лодыжки, пальцы и пятка.
Комментарии | Опубликовано в разделе Новые поступления, анонсы Автор PR
tcx

В ДрайвБайке - очередная поставка к мотосезону. На этот раз встречаем не только мотоботы ТСХ, но и запчасти к ним!

Для города, для трека, для бездорожья, для путешествий. Для мужчин, женщин и их детей-кроссменов. 
Особый акцент в этой поставке сделан на городскую обувь, поскольку город - это обычная среда среднестатистического столичного мотоциклиста. Купить мотоботы ТСХ можно во всей розничной сети ДрайвБайк в Москве, а наш интернет-магазин drivebike.ru отправляет товары по всей России.
Комментарии | Опубликовано в разделе Новые поступления, анонсы Автор PR
tcx

Встречаем мотоботы ТСХ!

22 марта 2019 г. 9:55:49 MSK

В ДрайвБайке - очередная поставка к мотосезону. На этот раз встречаем мотоботы ТСХ!

Для города, для трека, для бездорожья, для путешествий. Для мужчин, женщин и их детей-кроссменов. 
Особый акцент в этой поставке сделан на городскую обувь, поскольку город - это обычная среда среднестатистического столичного мотоциклиста. Купить мотоботы ТСХ можно во всей розничной сети ДрайвБайк в Москве, а наш интернет-магазин drivebike.ru отправляет товары по всей России.
Комментарии | Опубликовано в разделе Новые поступления, анонсы Автор PR

Мотоботы TCX RT-RACE - видеообзор

15 ноября 2018 г. 21:59:28 MSK

Верх: прочная, облегченная микрофибра, идущая внахлест в передней части для быстрой и точной подгонки вокруг ноги. Боковая молния для облегчения и ускорения снимания мотобот. Мягкая задняя вставка для большего комфорта. Теплозащитная вставка в новом дизайне обеспечивает еще лучшее сцепление с рамой. Защитная пластина на голени с вентиляционными вставками, закрытыми железной сеткой. Система быстрой шнуровки. Мягкая микрофибра для идеальной посадки на голени. Система F.F.C (Fasten Fit Control)

Подкладка: AIR TECH дышащая, мягкая сенсорная сетка в сочетании с пеной двойной плотности вокруг лодыжки для превосходного комфорта

Защита: D.F.C. Double Flex Control System, полиуретановая пластина на голени с воздухозаборниками с железной сеткой и тиснением, полиуретановый каблук, полиуретановая накладка на носок, встроенная в подошву.

Слайдеры: съемный, устойчевый к истиранию магниевый слайдер на мыске, магниевые боковой и задний слайдеры для естественного скольжения в случае падения Застежка: внешняя эластичная молния + липучка. Алюминиевая застежка-трещотка для идеальной посадки мотобота вокруг голени.

Стелька: анатомическая, съемная, экстра-легкая и дышащая

Средняя часть подошвы: усиленная, дифференцированной толщины

Подошва: новый дизайн MICHELIN BURNOUT, двойной компаунд резиновой подошвы с определенной зоной захвата, вдохновленный шиной Power Supersport Evo С

ертифицировано: CE, EAC

Мотообувь TCX - премиальный бренд с богатой спортивной историей и передовыми технологиями.

Комментарии | Опубликовано в разделе Обучающие материалы Автор PR
Asc