Оболочка (корпус) мотошлема — его основная защитная часть, которая принимает на себя удар при аварии. От материала и конструкции зависят прочность, вес, аэродинамика и стоимость шлема. В этой статье мы детально разберём все виды оболочек, их состав, преимущества, недостатки и сферу применения.
1. Основные материалы оболочек
1.1. Пластик (ABS – Acrylonitrile Butadiene Styrene)
Состав: Ударопрочная термопластичная смола.
Особенности:
- Дешёвый в производстве, но менее прочный, чем композиты.
- Используется в бюджетных и среднеценовых шлемах.
Преимущества:
- Низкая цена (шлемы от 3 000 до 25 000 руб.).
- Достаточная прочность для городской езды.
Недостатки:
- Тяжелее композитных аналогов.
- Менее устойчив к сильным ударам.
Сфера применения:
- Бюджетные интегралы и модуляры.
- Шлемы для скутеров и городской езды.
1.2. Поликарбонат (PC – Polycarbonate)
Состав: Лёгкий термопластичный полимер.
Особенности:
- Часто используется в комбинации с другими материалами (например, с пенополистиролом).
- Лёгкий, но не такой прочный, как композиты.
Преимущества:
- Дешевле композитов (шлемы 10 000 – 50 000 руб.).
- Хорошая ударопрочность для средних нагрузок.
Недостатки:
- Менее долговечен, чем композитные материалы.
- Может трескаться при сильных ударах.
Сфера применения:
- Среднеценовые шлемы.
- Для повседневной езды.
1.3. Композитные материалы (Fiberglass, Carbon, Aramid, Hybrid)
Композитные оболочки состоят из нескольких слоёв волокон, склеенных смолой. Они значительно прочнее пластика при меньшем весе.
1.3.1. Фиберглас (Fiberglass, стекловолокно)
Состав: Стеклянные нити + эпоксидная/полиэфирная смола.
Особенности:
- Лёгкий, но прочнее ABS и поликарбоната.
- Хорошо гасит вибрации.
Преимущества:
- Оптимальное соотношение цены и прочности (20 000 – 80 000 руб.).
- Используется в шлемах среднего и высокого класса.
Недостатки:
- Менее прочен, чем карбон или кевлар.
Сфера применения:
- Спортивные и туристические шлемы.
1.3.2. Углеволокно (Carbon Fiber)
Состав: Углеродные нити + эпоксидная смола.
Особенности:
- Самый лёгкий и прочный материал.
- Дорогой из-за сложного производства.
Преимущества:
- Максимальная прочность при минимальном весе.
- Используется в топовых шлемах (50 000 – 250 000 руб.).
Недостатки:
- Высокая цена.
- Хрупкость при точечных ударах (может расслаиваться).
Сфера применения:
- Гоночные шлемы.
- Премиум-модели для трека и спорта.
1.3.3. Арамид (Kevlar, Twaron)
Состав: Синтетические пара-арамидные волокна.
Особенности:
- Гибкий и устойчивый к разрывам.
- Часто комбинируется с карбоном и фибергласом.
Преимущества:
- Высокая ударопрочность.
- Хорошо поглощает энергию удара.
Недостатки:
- Дороже фибергласа.
- Тяжелее карбона.
Сфера применения:
- Шлемы для мотокросса и эндуро.
- Премиальные дорожные модели.
1.3.4. Гибридные композиты (Fiberglass + Carbon + Kevlar)
Состав: Комбинация разных волокон для оптимальных характеристик.
Особенности:
- Баланс прочности, веса и цены.
Преимущества:
- Лучшие показатели безопасности.
- Меньший вес, чем у чистого фибергласа.
Недостатки:
- Высокая стоимость (40 000 – 150 000 руб.).
Сфера применения:
- Топовые дорожные и спортивные шлемы.
2. Технологии изготовления оболочек
2.1. Метод ручной выкладки (Hand Laid)
- Каждый слой укладывается вручную → высокая точность.
- Используется в премиальных шлемах.
2.2. Вакуумное формование (RTM – Resin Transfer Molding)
- Волокна заливаются смолой под давлением → равномерная пропитка.
- Дешевле ручной выкладки, но прочнее литья.
2.3. Литьё под давлением (Injection Molding)
- Используется для ABS и поликарбоната.
- Быстро и дёшево, но менее прочно.
3. Сравнительная таблица материалов
4. Вывод: какой материал выбрать?
- Бюджетный вариант → ABS или поликарбонат (для города).
- Оптимальный баланс → Фиберглас (спорт, туризм).
- Максимальная защита и лёгкость → Карбон или гибрид (трек, гонки).
- Для бездорожья → Кевлар или композитные смеси (эндуро, кросс).
Чем сложнее материал и технология изготовления, тем выше цена, но и безопасность. Всегда проверяйте сертификаты (ECE 22.06, SNELL, FIM) перед покупкой!
