Недавно я искал шлем для повседневной езды, если вы, как и я, являетесь большим фанатом мотоспорта, то, возможно, вы заметили мотошлем Scorpion на одном или двух гонщиках за последнее время. Scorpion EXO черпает идеи, вдохновение и опыт от некоторых из лучших гонщиков в мире, из WSBK, MotoGP и даже Дакара. С такими гонщиками, как Альваро Баутиста (бывший чемпион мира в классе 125 куб. см и претендент на звание чемпиона мира по супербайку) и Фабио Куартараро (новичок года в MotoGP), вы можете быть уверены, что Scorpion EXO - это высококачественные шлемы, которые носят высококачественные гонщики.
После хорошего разговора о шлемах с продавцом и о том, как я катаюсь каждый день, он встал и сказал: давайте посмотрим на шлемы Scorpion EXO, которые у нас есть. Как городской мотоциклист, я искал шлем, который был бы одновременно удобным и тихим для длительных поездок, поэтому о гоночном шлеме не могло быть и речи. Продавец познакомил меня с линейкой EXO-520 Air, которая теоретически была идеальным вариантом для меня. Остановившись на серии 520, мне нужно было выбрать дизайн или цвет, который бы пришелся мне по вкусу. Это шлем, который просто кричит о крутости, с уникальной хромированной/матово-черной отделкой и еще больше с хромированным визором, который любезно предложил продавец.
Мотошлем Scorpion EXO-520 Air был разработан в первую очередь для ежедневных поездок, а также для путешествий, но при этом 520-я модель справляется и со случайными резкими поворотами руля. Как говорится, она универсальна! Если говорить о весе EXO-520 Air, то он довольно средний: на моих весах он составляет 1,55 кг [шлем среднего размера]. Но при этом он оснащен множеством дополнительных функций, которые ставят его на высшую ступень пьедестала почета в своем классе. Еще один фактор, который играет роль [в общем весе], - это материал корпуса. Scorpion использует поликарбонат в EXO-520 Air, что повышает безопасность шлема, а также его прочность. Однако это также увеличивает вес.
Во время путешествий и неспешных поездок по пробкам в час пик вентиляция становится очень важной. В верхней части шлема вы найдете три вентиляционных отверстия. Основное действительно хорошо работает и имеет три различных положения открытия [полуоткрытое, наполовину открытое, полностью открытое] с двумя дополнительными вентиляционными отверстиями меньшего размера для дополнительного потока воздуха. Как по мне, чем больше воздуха, тем лучше.
Подбородочное вентиляционное отверстие тоже работает хорошо и имеет те же 3 положения открытия, что позволяет воздуху поступать внутрь и вокруг передней части шлема. У меня не было никаких жалоб на поток воздуха, и я обнаружил, что регулировка потока является приятной особенностью.
Я также обнаружил, что этот шлем очень тихий в туристических условиях [с закрытыми вентиляционными отверстиями], а когда вентиляционные отверстия открыты, шлем остается на удивление очень тихим по сравнению с другими шлемами, которыми я владел.
С EXO-510 Air жизнь практически без тумана, так как он полностью подготовлен к работе с Pinlock прямо из коробки. Я проверил это на нескольких соревнованиях, где я ездил под слабыми и сильными ливнями, и могу подтвердить, что никаких проблем не было.
Визор очень легко снимается и снимается, что делает чистку этого шлема очень простой [особенно если вы выбираете хромированный визор]. Высокоскоростной фиксатор визора работает очень хорошо и расположен на левой стороне крышки для легкого доступа во время езды.
Один из суперкрутых трюков - встроенный регулятор солнцезащитного визора. Признаюсь, я один из тех, кто никогда не использует солнцезащитный визор, потому что я просто не фанат вида «Top Gun». Но для тех, кто не хочет тратить дополнительные деньги на тонировку, эта функция будет очень кстати.
Регулятор позволяет отрегулировать высоту визора в соответствии с вашими предпочтениями, чтобы добиться идеальной посадки.
Одна вещь, которая выделяет этот шлем Scorpion, - это то, как хорошо он сидит на моем лице. Scorpion - это совершенство, они хотят, чтобы вы брали их шлем, надевали его и каждый раз получали идеальную посадку.
Как же они этого добиваются?
Они достигают этого с помощью очень умной полностью интегрированной системы надувных щечных подушек, которая управляется ручным насосом, что означает, что вы можете просто отрегулировать посадку по своему желанию.
Эта полностью интегрированная система надувных подушечек для щек настолько очаровала меня, что я решил поближе заглянуть внутрь. По обе стороны шлема находятся два пластиковых пузыря, которые управляются красной кнопкой, расположенной перед подбородком. Эта система получила от меня огромный плюс, потому что я еще никогда не находил шлема, который бы так идеально сидел на мне после регулировки.
Когда все развлечения и игры закончены, вы можете сдуть накладки, нажав на маленькую хромированную кнопку, расположенную у подбородка.
Еще один замечательный атрибут - это качественная внутренняя подкладка. Как только вы надеваете этот шлем, он источает запах высококлассного производства, и вы сразу понимаете, что на вас шлем престижного бренда.
И последнее, что касается внутренней отделки, ее очень легко снять в экстренных ситуациях.
Scorpion EXO-520 Air - отличный, хорошо сбалансированный, практичный шлем, а низкая цена делает его просто незаменимым. Этот шлем - отличное соотношение цены и качества [и на него предоставляется 5-летняя гарантия, как и на все шлемы Scorpion].
В серии EXO-520 Air вы будете избалованы выбором, здесь есть множество цветов, которые подойдут практически всем. А запасные части можно легко найти у этого очень гостеприимного дистрибьютора.
Заключительные мысли?
Теперь и меня ужалил яд бренда Scorpion.
